Тип човна Форма Довжина Ширина (ватерлінія) Вага веслярів
2- R32 / C32 9,85 m 0,34 m 90 - 105 kg
2- R21 / R21 / X21 (new) 9,77m 0,33m 85 – 100kg
2- R31 / C31 9,73 m 0,33 m 80 – 90 kg
2- R24 / C24 (new) 9,41 m 0,32 m 75 – 85kg
2- R34 / C34 9,60 m 0,34 m 75 - 85 kg
2- R36 / C36 9,40 m 0,33 m 65 - 80 kg
2- R35 / C35 9,27 m 0,31 m 65 - 75 kg
2- R37 / C37 9,20 m 0,32 m 65 - 75 kg
2- R29 / C29 8,98 m 0,31 m 50 - 65 kg
 
2x R32 / C32 / X32 9,85 m 0,34 m 90 - 105 kg
2x R22 / C22 / X22 9,80m 0,34 m 90 - 100 kg
2x R21 / R21 / X21 (new) 9,77m 0,33m 85 – 100kg
2x R31 / C31 / X31 9,73 m 0,33 m 85 - 95 kg
2x R24 / C24 / X24 (new) 9,41 m 0,32 m 75 – 90kg
2x R34 / C34 / X43 9,60 m 0,34 m 75 - 90 kg
2x R36 / C36 / X36 9,40 m 0,33 m 65 - 80 kg
2x R25 / C25 / X25 9,36 m 0,31 m 65 - 75 kg
2x R35 / C35 / X35 9,27 m 0,31 m 65 - 75 kg
2x R37 / C37 / X37 9,20 m 0,32 m 65 - 75 kg
2x R29 / C29 / X29 8,98 m 0,31 m 50 - 65 kg

Іноваційні матеріали та технології

У розмірах, формі та оснащенню човен відображає найновіші знання та технічні досягнення. Наші човни відповідають сучасним дизайнерським рішенням. Вага човна 27кг

Конструкція корпусу

Форма та палуба виготовляються вакуумним способом у сендвіч-конструкції з епоксидною смолою. Зовнішній шар човна та палубі виготовлений з вуглецевого волокна, а внутрішній шар з волокна Kevlar або альтернативної тонкої тканини з вуглецевого волокна. Сендвіч-ядро складається з сот Nomex. Сидіння і перегородка виготовлені з вуглепластикового волокна з пінопластовим сердечником під високим тиском; також застосоване фрезерування з ЧПУ. Руків'я захищене подвійним вуглецевим волокном і високоміцним пінопластом.

Інформація про типи ригелів

Алюмінієве крило

Алюмінієвий ригель крила зварений із спеціального високоміцного алюмінієвого профілю та анодований. Ригель регулюється по поздовжній осі човна, по висоті і поперек, і оснащений пластиковими вставними вушками і регульованими спинками.

Вуглецеве крило

Вуглецеве крило створене з вуглецевого препрега під високим тиском. Ригель регулюється по поздовжній осі човна, по висоті і поперек, і оснащений пластиковими вставними вушками і регульованими спинками.

Задні вуглецеві крила

Задні вуглецеві крила зроблені з вуглецевого препрега під високим тиском. Ригель регулюється по поздовжній осі човна, по висоті і поперек і оснащений пластмасовими вставними вушками.

Завантажити:

Маєте питання чи бажаєте замовити товар?